BRÜCKE B8
BRÜCKEN- UND INGENIEURBAU
Witterungseinflüsse und die ständig wachsende Verkehrsbelastung haben die rund 50 Jahre alte Brücke auf der St 2141 über die B8 im Laufe der Zeit so stark beschädigt, dass eine Sanierung unwirtschaftlich gewesen wäre. deshalb hat uns das Staatliche Bauamt Passau mit der Objektplanung, Bauleitung und Vordimensionierung des Neubaus beauftragt.
Projektdetails
Zu den üblichen Ingenieurleistungen für den Brückenneubau musste eine Lösung für den täglichen Berufsverkehr von ca. 10.000 Fahrzeugen pro Tag gefunden werden. deshalb war die Planung einer guten Behelfs- umfahrung wichtig. Wir haben im Bereich der B8 einen großräumig angelegten Kreisverkehr geplant, der größtenteils über vorhandene Auffahrten und Straßenbereiche geführt werden konnte. Lediglich an drei Stellen waren zusätzliche kleine Asphaltierungen erforderlich. Mit dieser Lösung konnte der Verkehrsfluss ohne größere Behinderungen und Umleitungen aufrechterhalten werden.
Projektbeginn
April 2017
Fertigstellung
2018
Auftraggeber
Staatliches Bauamt Passau
Baumaßnahme
Brücke St2141 über die B8 bei Straubing
Zahlen & Fakten
Standort
Straubing
Lichte Höhe
< 4,70 Meter
Brückenfläche
952 Quadratmeter
Stützweite
11,40 Meter – 22,52 Meter – 11,40 Meter
Kreuzungswinkel
49,89 gon
Gesamtbreite
21 Meter
